Вопросы категории Сервис

Здравствуйте, Сергей Фёдорович.Transmission: DG6-4-Spd. Automatic 42RLE TransmissionРаздаточная коробка: NV242.С уважением, Наседкин Сергей - отдел технической информации.

Здравствуйте, Владимир.На Вашу электронную почту отправлено руководство пользователя. Вся информация подробно описана в ней.С уважением, Насседкин Сергей - отдел технической информации.

Здравствуйте, Игнатенко Сергей.На Ваш автомобиль открытых реколов нет.С уважением, Наседкин Сергей - отдел технической информации.

Здравствуйте, Раиф.Ошибка по низкой зарядке АКБ. Для определения проблемы, рекомендую Вам приехать в сервис на диагностику. Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону 737-82-57. C уважением, Наседкин Сергей – отдел технической информации.

Здравствуйте, Евгений.К сожалению, мы не распространяем информацию, напрямую связанную с ремонтом а\м. Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону 737-82-57. C уважением, Наседкин Сергей – отдел технической информации.

Здравствуйте.Электронный блок управления АКПП находится в салоне.Если течь из-за негерметичности электрического разъема, то его можно заменить на новый.Стоимость запчпсти = 305,92РУБ., в наличии.Рекомендую данную работу проводить на сервисе.Если не устранить течь масла, то АКПП выйдет из строя.С уважением, Наседкин Сергей - отдел технической информации.

Здравствуйте, Константин.Проверьте, свечи зажигания, высоковольтные провода. Для определения проблемы, рекомендую Вам приехать в сервис на диагностику. Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону 737-82-57. C уважением, Наседкин Сергей – отдел технической информации.

Здравствуйте, Юрий.Возможно, бракованный термостат, некорректная установка, так же допустимы скрытые дефекты.Рекомендуется выполнить диагностику в сервисе.С уважением, Наседкин Сергей - отдел технической информации.

Здравствуйте, Герман. В дизельнов двигателе используется масло SAE 0W-40 (6,6 литра) спецификации MS-10725, замена каждые 10000 км. В переднем мосту используется масло MOPAR Gear & axle Lubricant SAE 80W-90 (1,24 литра), в заднем - MOPAR Synthetic Gear Lubricant, SAE 75W-140 (2,08 литра) с добавлением 118 мл MOPAR Limited Slip Additive, замена каждые 20000 км. В раздатке применяется масло MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid (1,9 литра), проверка уровня каждые 20000 км, замена каждые 50000 км. В АКПП применяется масло MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid (5,0 литра), замена каждые 100000 км. В системе охлаждения используется антифриз MOPAR Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) - 12 литров, замена каждые 160000 км. В ГУР применяется масло MOPAR Power Steering Fluid +4 (1,2 литра), замена 100000 км. В тормозной системе используется жидкость MOPAR Brake Fluid DOT 3, SAE J1703 (0,7 литра), замена раз в 2 года или 30000 км. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.

Здравствуйте, Сергей. Стоимость ТО-100000 км, включая работу и запчасти 38000р. В ТО производится: 1.Замена моторного масла и масляного фильтра, 2. Замена воздушного фильтра ДВС, 3. Замена воздушного фильтра кондиционера, 4. Замена масла и фильтра в АКПП, 5. Замена масла в раздаточной коробке, 6. Замена масла в главных передач переднего и заднего ведущих мостов. 7. Контрольно-диагностичские работы. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.