Вопросы категории Общие вопросы

Здравствуйте, Сергей. Производитель рекомендует использовать неэтилированный бензин с минимальным октановым число 91 по исследовательскому методу и выше. В наших условиях рекомендуется Аи-92, Аи-95. С уважением, отдел сервиса.

Здравствуйте, Василий! Опишите проблему с указанием VIN № авто. Отдельного блока сигнализации не существует, это совокупность контроллеров и устройств. С уважением, Кошланский Александр.

Здравствуйте, Ильдар. Раздатка MP3023 постоянного заднего привода, имеет многодисковую муфту подключения переднего моста механического действия с электрическим приводом. Зажатие пакета фрикционом происходит посредством двух рычагов, движущихся в противоположных направлениях с осевым с перемещением. Процент зажатия зависит от выбранного режима движения. С уважением, отдел сервиса.

Добрый день, Павел. В 2019 году планируется реализация только дизельных двигателей.

С уважением, отдел продаж JEEP.

Здравствуйте, Арсамак! Это может быть связано с диаметром зимних колес, он чуть больше чем на летних шинах и показания разнятся. С уважением, Кошланский Александр.

Здравствуйте, Денис Викторович! К сожалению мы не можем предоставлять №№ запасных частей и технических жидкостей. Могу подсказать тип применяемых жидкостей.
АКПП 6F24 SK Energy ATF SP-4 Transmission Fluid (соответствует предоставленному Вами №). Коробка отбора мощности (PTU) POWER TRANSFER UNIT MOPAR® MS 9020, SAE 80W90 Gear Lube. Главная передача (RDM) REAR DRIVE ASSEMBLY MOPAR® MS 9020, SAE 80W90 Gear Lube.


С уважением, Кошланский Александр.

Здравствуйте, Денис Висторович! Мы не используем аналоги, только оригинал.
Рекомендую использовать только оригинальные технические жидкости и материалы, а так же производить их замену в авторизованном сервисном центре. С уважением, Кошланский Александр.

Здравствуйте, Олег. Укажите пожалуйста VIN автомобиля и повторите вопрос. С уважением, отдел сервиса.

Здравствуйте, Виталий! Система SmartBeam® может быть включена или отключена с помощью функции пользовательского программирования в EVIC и выбора или отмены выбора функции АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА (AUTO HIGH BEAM). Для включения SmartBeam® рукоятка регулировки переключателя фар, расположенная на приборной панели, должна находиться в положении A (Автоматическое), и с помощью ручки управления многофункционального переключателя должен быть выбран дальний свет. Текстовое сообщение АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ВКЛЮЧЕНО (AUTO HIGHBEAM ON) или АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ВЫКЛЮЧЕНО (AUTO HIGHBEAM OFF) появится на некоторое время на реконфигурируемом точечном дисплее матричного типа приборной панели для подтверждения текущего статуса системы.
Система SmartBeam® автоматически ВКЛЮЧАЕТ дальний свет фар, когда она задействована, уровни освещенности окружающей местности достаточно низки для необходимости использования дальнего света фар, автомобиль движется со скоростью выше 34 км/ч (21 миль/ч), и нет движения других транспортных средств. Дальний свет автоматически ВЫКЛЮЧАЕТСЯ, когда эта система обнаруживает дальний свет автомобиля, движущегося навстречу, или свет задних габаритных огней автомобиля, движущегося впереди в попутном направлении. Если дальний свет фар ВКЛЮЧЕН во время снижения скорости до полной остановки, то система автоматически ВЫКЛЮЧИТ его на скорости ниже, приблизительно, 30 км/ч (18 миль/ч).
Система SmartBeam® ВКЛЮЧАЕТ и ВЫКЛЮЧАЕТ дальний свет фар мгновенно. Индикатор дальнего света фар на приборной панели загорается при ВКЛЮЧЕНИИ дальнего света и гаснет после ВЫКЛЮЧЕНИЯ дальнего света. Система SmartBeam® мгновенно ВЫКЛЮЧИТ дальний свет фар при внезапном обнаружении света фонарей другого автомобиля, находящегося впереди. Оператор автомобиля может также в любое время вручную отключить систему SmartBeam®, выбрав с помощью ручки управления многофункционального переключателя ближний свет фар, при этом функция кратковременного включения дальнего света (визуального предупреждения) останется доступной с установленной SmartBeam®.
Система SmartBeam® определяет условия освещенности непосредственно перед автомобилем. В некоторых ситуациях, например, во время движения по холмистой местности или по извилистым дорогам, возможно, удобнее будет отключить эту систему, так как автомобили, находящиеся впереди, могут не попадать в зону обзора принимающей изображение камеры системы SmartBeam®. Однако, маловероятно, что дальний свет фар вашего автомобиля окажет ослепляющее воздействие на других водителей в подобной ситуации.
Система SmartBeam® не может функционировать надлежащим образом, если ее зона обзора чем-либо закрыта. В связи с тем, что изображение, поступающее на принимающее его устройство системы, проходит сквозь лобовое стекло, система не сможет функционировать надлежащим образом, если поверхность стекла в этой зоне покрыта льдом, грязью, каплями тумана или какими-либо другими препятствующими частицами. Для максимальной эффективности системы линзу принимающей изображение камеры необходимо периодически очищать, так как ее поверхность может становиться замутненной в зависимости от качества воздуха в салоне автомобиля. Нанесите небольшое количество средства для очистки стекол на мягкую салфетку и аккуратно протрите линзу. Не распыляйте средство для очистки стекол непосредственно на линзу.
В системе SmartBeam® используется блок сине-зеленого светодиода, который также освещает кнопку включения питания внутреннего электрохромного (ЕС) зеркала заднего вида, для указания на некоторые неисправности, которые она обнаруживает в принимающей изображение камере и электрической схеме. Медленное (один раз в секунду) непрерывное мигание этого светодиода указывает на то, что камеру SmartBeam® необходимо нацелить. Быстрое (два раза в секунду) непрерывное мигание этого светодиода указывает на то, что обнаружена неисправность SmartBeam®, и что записан диагностический код неисправности (DTC). Кнопка включения электропитания EC расположена на нижней передней части внутреннего электрохромного (ЕС) зеркала заднего вида.
Электрическая схема SmartBeam®, находящаяся внутри зеркала EC, сохраняет код DTC для любой обнаруженной неисправности. Диагностику проводных вводов и выводов зеркала EC можно выполнить с помощью традиционных диагностических приборов и процедур. См. соответствующую информацию об электрических соединениях.
Однако, традиционные диагностические методы не являются решающими при диагностике блока SmartBeam®, зеркала EC или электронных органов управления или связи между блоками и другими устройствами, выполняющими некоторые функции в системе автоматического включения дальнего света фар. Самым надежным, эффективным и точным способом диагностики системы SmartBeam®, зеркала EC или электронных органов управления или связи, относящимся к работе системы автоматического включения дальнего света фар, является использование диагностического сканера.
Если заменяли ветровое стекло, то необходимо калибровать датчик Smar Beam.
Для поиска неисправности запишитесь к нам по телефону который расположен на нашем сайте. С уважением, Кошланский Александр.

Здравствуйте, Сергей! К сожалению данные авто с дизельным ДВС в Россию поставляться не будут. Бензиновый ДВС на данной модели ведет себя уверенно и хватает как мощности, так и крутящего момента. С уважением, Кошланский Александр.